終於來啦：TOYOTA GAZOO Racing 推出全新 GR86

近日，Toyota喺日本全面開售全新GR86，新車依然喺與Subaru共同開發。GR86 與Subaru BRZ 共享相同嘅底座。但喺，Toyota專注於提供 GR 車輛嘅獨特駕駛感覺，具有直觀嘅操控性和本能嘅響應能力、線性響應以及喺性能上限時出色嘅敏捷性。喺繼承 86 嘅傳統並與Subaru嘅 BRZ 開發團隊進行友好競爭嘅同時，TGR 試圖開發一種能夠實現類似 GR 進化嘅車輛。因此，全新 GR86 重生為一款設計出色嘅汽車，既直接又令人滿意。

新車嘅擋泥板頂部水平延伸至腰線，GR86 輪廓突出其作為前置引擎後輪驅動車輛嘅吸引力。低矮嘅水平車身底部和狹窄嘅機艙後部結合喺一起，突出車輛嘅寬度和低重心，並暗示其直觀嘅響應能力。車輛前部採用 GR 專用嘅功能矩陣格柵，融合性能和情感。為紀念其從 86 到 GR86 嘅演變，GR86 標誌亦經過重新設計。

GR86 搭載輕量、緊湊嘅低重心嘅Boxer引擎，與之前嘅迭代一致，排量從 2.0 升增加到 2.4 升。因此，該引擎提供卓越嘅駕駛性能，0-100km/h 加速僅需 6.3 秒，低於上一代車型嘅 7.4 秒。引擎響應能力亦得到增強，從低轉速到高轉速都能提供平穩、無壓力嘅感覺。新車配備 D-4S技術，這喺Toyota一種專用雙噴油器，可根據行駛條件優化控制兩種噴射類型：直接噴射，將燃油直接噴射到燃燒室，以及更常見嘅進氣道噴射，將燃油直接噴射到燃燒室。進氣口。D-4S 與帶有可變氣門正時嘅水平對置引擎相結合，以提高進氣和排氣效率。

內部配備由 7 英寸彩色屏幕和 LCD 儀表組成嘅 BOXER 儀表，汽車嘅開場動畫序列靈感來自 GR86 水平對置引擎嘅活塞運動，甚至喺開車開始之前就營造出一種興奮感。儀表顯示體現 GR86 嘅運動性能，根據所採用嘅駕駛模式而變化。NORMAL 模式喺圓形轉速計內大量顯示當前速度；喺運動模式下（僅適用於 AT波箱），轉速表嘅邊緣和環變為紅色；TRACK 模式從賽車顯示器中汲取靈感，並大量顯示引擎轉速。