TOYOTA 宣佈使用氫氣引擎參賽
4月22日,豐田汽車公司宣佈,使用氫為燃料的引擎,安裝在Corolla Sport車身上,通過ORC ROOKIE Racing參Hankook第三回合富士SUPER TEC 24小時耐力賽,目的是想通過耐力賽的嚴苛考驗來磨練原型的氫引擎,從而獲得更多數據。
ORC ROOKIE Racing是一支由豐田汽車公司總裁豐田章男(Akio Toyoda)擁有的賽車隊,並參加超級耐久(Super Taikyu)的挑戰,自2021年以來,他還參加了超級GT和全日本超級方程式錦標賽。
根據豐田公司的說法,在Mirai等中使用的燃料電池(FC)通過使空氣中的氫與氧氣發生化學反應來發電並驅動電動機,而氫發動機則以汽油發動機為燃料,據說是由改變供應系統和噴射系統並燃燒氫氣。除了在汽油發動機中也會產生非常少量的機油燃燒外,在駕駛過程中不會產生CO2。引擎容積1618cc,3汽缸鍋輪增壓。
氫發動機中氫的燃燒速度比汽油快,並且具有良好的反應性,同時具有出色的環保性能,還包括低噪音。由於它具有實現上述目標的潛力,因此決定將其引入汽車運動中。
首次比賽的階段是Super Taikyu第三回合富士SUPER TEC 24小時,比賽將於5月21日至23日舉行,在比賽中,將使用福島縣南江市福島氫能研究場生產的氫氣,亦想通過氫氣的利用來擴大氫基礎設施的同時,將繼續促進經濟復甦和區域振興的努力。豐田長期從事引擎技術的創新,還利用通過賽車中不斷完善技術而使用到量產車中
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