Toyota針對城市交通，打造全新個人出行方式

2021年10月2日

近日，Toyota宣布將於全新嘅C + walk walk-area移動系列中，加入一款全新站立式車型C + walk T。新車喺一款易於操作嘅三輪站立式 BEV，具有僅 150 毫米高嘅低矮平坦底座，便於上下車。全車設計使其喺步行區使用亦非常舒適，便於並排行走。事實上，除環保之外，車輛佔用嘅空間與一個成年人接近，並且以典型嘅人類步行速度行駛。C + walk T仲配備障礙物檢測功能，有助於避免與前方障礙物或行人發生碰撞。

動力方面，採用輪轂電機：前輪採用無刷直流電機，加速、減速、轉彎平穩。喺典型嘅人類步行速度下，車輛一次充電可行駛約 14公里。車輛有一個前輪和兩個後輪。方向盤最大轉動90度時，車輛可實現原地轉彎，最小轉彎半徑僅為0.59 m。

新車方向盤兩側嘅油門桿可用於控制出發、加速、減速和停止。只需擠壓操縱桿即可加速，鬆開操縱桿即可停止。位於方向盤兩側嘅製動桿可用於喺需要時提供更大嘅減速力度，同時按下倒車按鈕可使車輛倒車。車輛嘅控制裝置經過人體工程學設計，從方向盤嘅角度和把手嘅形狀到操縱桿和按鈕嘅位置，以實現直觀嘅操作。狀態顯示面板使電池電量和速度一目然。打開電池後，通過喺識別區域上方按住專用鑰匙來激活車輛操作系統。使用隨附嘅AC 100 V 充電設備，可拆卸鋰離子電池可喺大約 2.5 小時內充滿電。

整車佔用嘅空間和一個人差不多，總長700毫米，大約喺一個人嘅一步嘅長度，總寬度喺450毫米，大約喺一個人嘅腰部嘅寬度；其低矮、平坦嘅底座僅高 150 毫米。該車輛設計為站立式騎行，便於人與人之間嘅交流，並採用現代形式，最大限度地減少附近人嘅壓力感。轉向桿——連接前叉頂部和方向盤底部嘅部分——與樹脂車身無縫連接，樹脂車身俱有可拆卸電池，只需一個動作即可安裝或拆卸。該車採用雙色調配色方案，以黑色為主嘅車身輔以樹脂部件嘅暖灰色。