RENAULT 4EVER TROPHY Concept概念車將投產

RENAULT 4 曾在 100 多個國家及地區售出超過 800 輛，雖在30 年前停產，但 4L 依然未被遺忘。在過去的 25 年裡，4L Trophy 一次又一次地證明了它是一款經久耐用的多功能汽車。在 2022 年巴黎車展上推出的 4EVER Trophy概念車是品牌繼RENAULT 5 Prototype 之後第二款純電車型，而預計將於2025年正式投產的Renault 4ever Trophy Concept，亦是為了紀念4L Trophy而衍生。

RENAULT 4EVER Trophy外型大膽前衛，與 4L 前身的風格聯繫是顯而易見的。

4EVER Trophy 為RENAULT 4 標誌性的寬水平鬼面罩帶來了新的變化，採用圓形內置燈，配備矩陣 LED 燈。雖然可識別的藥丸形尾燈也已完全重新設計，鏤空的引擎罩有一個巨大的排氣口，大大提高了散熱器的效率。保險桿和標誌性向後傾斜的輪廓線依然很容易辨認，帶有圓角的後梯形側窗位於後輪上方等，復古風格與縱橫交錯的線條和諧地融合在一起。

車身外型方正，周圍置有防刮材質，表面添上一層消光銀色塗裝，車頂設置了碳纖維車頂架及備胎，後窗配備鐵鏟及華夫板，巨大的車身保護板令底盤離地達20公分的間隙，高座車身突出了安裝在 19 英吋輪框上的 753 毫米車輪的寬度。每個車框中央設有內置氣壓彈簧的特殊設計，另外，保護電池模組在車底採用了加固處理，一切都賦予車輛強烈的個性，及極典型的越野氛圍。

設定為B級SUV的4EVER Trophy 概念車為未來的純電動B 級 SUV 鋪平了道路，它與RENAULT 5 一樣，將使用用於 B 級純電車的新 CMF-BEV 底盤製造，所有使用 CMF-BEV 底盤的車輛都將在法國北部的 ElectriCity 建造。

搭載134匹馬力的電動馬達，0至100 km/h 加速只需9秒，搭配42 kWh電池模組，續航里程402公里。未來RENAULT 5和RENAULT 4的市場定位會很像Clio和Captur。巴黎車展期間展出的 4EVER Trophy 和RENAULT 5 Prototype 體現了RENAULT的“nouvelle vague”。