Nissan在 SEMA 展示 Pathfinder、Frontier 和DocZ
Nissan將在 11 月 2 日至 5 日的美國改裝車展(SEMA)上，在位於拉斯維加斯會議中心新西廳的 Nissan 攤位推出三款概念新車，並展示另外三款最受歡迎的改裝車型。
這款獨特的 Project Overland Pathfinder作為一款家庭式冒險的車輛，車主可以學習安裝哪些簡單的改裝，來幫助它變成越野配套。從 NISMO Off Road 兩吋升降套件原型開始，Bilstein的定制大容量單管氣壓衝擊，車輛使用裝有 265/60R18 Maxxis RAZR AT 輪胎的定制 18 x 8 吋 NISMO 越野車輪。
外部增加包括原型 NISMO 越野探險車頂行李架、ROAM Adventure Company 83L 堅固箱、NISMO 越野 6 吋駕駛燈、定造的前保險桿護罩和剛性 4 吋 D 系列行車燈、定製的岩石欄杆和RIGd UltraSwing 、Multi-Fit Hitch Carrier with UltraTable。 Project Overland Pathfinder 內部包括一個帶有露營廚房和睡眠裝置系統的 Egoé Nestbox Camper 改裝套件。
從 2022 年初開始，Nissan經銷商、NISMO 零售商或通過 NISMO官網提供了不斷擴充的NISMO 越野零件新清單，其中許多零件將在 Project Overland Pathfinder 上首次亮相。
雖然 2022 Frontier 基本上是重新構思的，但 Project Overland Frontier 旨在以增加信心和風格覆蓋更具挑戰性的領域，展示其使用現成組件進行客製改裝車的潛力。
底盤已升級為 NISMO 越野性能懸掛套件，調整為前部 +兩吋的升力 - 以及帶有 xAxis™ 密封柔性接頭的 SPC 前上控制臂，以增加行程。在車尾帶有遠程油箱的NISMO 越野性能避震器提供了更好的阻尼和更強的抗褪色性。定制的 NISMO Off Road 後板簧提供兩吋的升力和更大的承載能力，配備 285/70-17 Maxxis RAZR MT 輪胎的 17 x 7.5 吋 NISMO Off Road AXIS 車輪完善了套件。
一連串的外部改裝包括 NISMO 越野四吋圓形行車燈的 NISMO 越野重型保險桿、NISMO 越野床架和 NISMO 越野車頂帳篷。此外，帶有四吋圓形行車燈的引擎蓋式 NISMO 越野溝燈支架、Front Runner Slimline II 車頂架及其帶有 Hi-Lift® X-TREME 千斤頂的 Hi-Lift 千斤頂支架和一對 Roam Adventure Company 83 升 Rugged Cases ，有助於使人跡罕至的生活更易於管理。填充床的是 TruckVault 全天候床抽屜系統，配有安裝在下拉滑軌上的 ARB Elements 冰箱和 ARB 雙空氣壓縮機。
Garmin Overlander® 全地形 GPS 系統、用於電氣附件控制的 Garmin PowerSwitch™ 數碼開關盒和 67 Designs 設備安裝系統突出了 Project Overland Frontier 內部。最後，特殊的陸上專用裝備包括多美達 PLB40 便攜式鋰電池電源和陸上太陽能Bugout 130 可摺疊太陽能電池板。
在最近完成的 2021 Rebelle Rally 中獲得第六名的是 Team Wild Grace 的 NISMO 越野裝備 2022 Nissan Frontier PRO-4X。聯合隊長 Sedona Blinson 和 Lyn Woodward 在為期 九天、1,200 英里的徒步穿越內華達州和加利福尼亞沙漠的整個過程中搶盡風頭，他們的 Frontier 採用了 40 年前Nissan著名的 Hardbody 賽車手的紅、白和藍色制服。
對 2022 Frontier PRO-4X 的改裝包括 Nismo Off Road 配件：行車燈、性能懸架、貓背性能排氣和 Axis 車輪。
Nissan參加了僅限女性參加的 Rebelle Rally 的所有六場比賽，這被認為是美國要求最高的越野拉力賽之一。
Blinson 和 Woodward 將於 11 月 2 日星期二在攤位上談論他們的 Rebelle Rally 體驗。
部分 Z 系車只存在於記憶中，部分則仍能持續，例如，1971 年東非野生動物園拉力賽冠軍 Datsun 240Z 經歷了許多，最近一次是作為北美新Nissan廣告中的明星車。最初的拉力賽冠軍 Z 也活在世界各地車迷的心中，包括在電影《速度與激情》成名的演員/製片人 Sung Kang。
Kang和他的導師埃里克·阿吉拉爾（埃里克的賽車）在洛杉磯發現了一輛完整的 1971 240Z，朝著最初的 L24 方向發展。然而，這不是普通的 L24。衝程到 2800cc，帶有定制的車頭，三重韋伯碳水化合物和定制的排氣，“庫存”引擎產生健康的馬力和扭矩。
將這種動力傳遞到地面需要完全更新的懸架和製動器，以及 16 吋的“78 Nanakorobi Yaoki”車輪，這是對 Z432 標配的 Kobe Seiko 風格車輪的致敬。車身還需要徹底改造，包括更換車頂和新面板。 Coastline Autosport 在紅黑雙色漆面上加入了獨特的錦鯉魚幽靈效果，配得上這款 Z。
三屆方程式飄移世界冠軍克里斯福斯伯格 (@chrisforsberg64) 打造了世界上最瘋狂的Nissan Altima。在與 Valvoline 和 Nissan 的史詩般的合作中，由 GT-R 驅動的四座位飄移機被稱為Altimaniac。
Forsberg 的團隊開始著手製造世界上最先進的四座飄移車。由於沒有競爭性賽車運動的計劃，但更多的是一次嚇唬三個朋友的方式，Altimaniac 能夠不受任何規則手冊的限製而栩栩如生。從 2021 年的 Nissan Altima 開始，這輛車被完全剝離成裸露的車身，並進行了 3D 掃描以創建一個全數碼模型。
Tekk Consulting 底盤工程公司通過設計一個適合 Altima 庫存的管狀底盤來幫助將 Forsberg 的夢想變為現實。使用由 T1 Race Development 開發的動力裝置， GT-R 的 VR38 雙渦輪增壓 V6 現在可產生可靠的 2,000 馬力。 RTS 6XD Sequential Transmission 可處理閃電般的快速換檔，而完全可調的定制賽車懸架有助於 Forsberg 控制飄移的角度。
與 Formula Drift 汽車不同的是，內部是由 Recaro Automotive 設計的四個碳纖維座椅。每位乘客周圍都有一個完整的雙暈防滾架保護。在外面，Valvoline 團隊設計了制服，並針對 360 度無人機鏡頭進行了優化，每一面都有不同的顏色。
全新的 2023 Z 提供時尚、迷人的外觀，其輪廓向原始 240Z 致敬，具有長引擎蓋和低後姿態。在內部，以駕駛者為中心的車廂包括一個 12.3 吋可定制的賽車風格 TFT 儀表顯示屏、可用的真皮運動座椅和 8 揚聲器 Bose® 音頻系統。
所有 2023 Nissan Z 車型均配備 400 馬力的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，可選擇配備賽車運動靈感的 EXEDY® 高性能離合器的 6 速手動波箱，或配備鋁製換擋撥片的 9 速自動波箱.
2023 Z 提供運動和性能級別，計劃於 2022 年春季開始銷售。特別版的 Z Proto Spec 版本在展會上展出，美國市場僅限量 240 輛。新跑車將由“新 Z 計劃之父” Nissan首席產品專家 Hiroshi Tamura 操刀。
