MINI Cooper：60年來駕駛樂趣嘅代名詞

對於喜歡駕駛嘅汽車迷來說，位於倫敦郊區瑟比頓 (Surbiton) 嘅場地一定喺天堂。隨處可見嘅廢金屬、汽車零件、輪胎，還有一位敬業嘅父親喺車庫裡修理汽車和自行車。喺這中間，某個約翰·庫珀 (John Cooper) 喺第二次世界大戰結束後立即為賽車工程師嘅非凡職業生涯奠定了基礎。直到今天，他嘅名字不僅與一級方程式賽車嘅巨大成功有關，而且與 MINI 品牌特別運動嘅車型有關。得益於 John Cooper 嘅承諾，喺 1959 年推出經典 Mini 僅兩年後，這款革命性小型車嘅更強大嘅模型變體就進入了市場。Mini Cooper 立即以其充滿活力嘅動力傳遞和高敏捷性而印象深刻。即使喺 60 年後，當談到以最小嘅外部尺寸獲得最大嘅駕駛樂趣時，這家傳統悠久嘅英國汽車製造商和傳奇嘅跑車工程師嘅名字也經常喺同一背景下被提及。

這種聯繫嘅基礎喺真正嘅運動精神。喺英國，戰爭結束後不久，對比賽嘅渴望再次覺醒。喺全國各地，都劃出了賽道並舉辦了比賽。約翰·庫珀 (John Cooper) 有喺這個場景中留下自己印記嘅才能和雄心。1946 年，他和父親查爾斯創立 Cooper 汽車公司時，年僅 23 歲，該公司很快開發並製造了成功嘅三級方程式和二級方程式賽車。兒子嘅創新精神最終造就了一種新型嘅一級方程式賽車，喺這種賽車中，發動機沒有按照當時嘅慣例喺車手面前工作，而喺他身後工作。1958 年，Cooper 用它慶祝了他嘅第一場胜利。1959 年和 1960 年，Jack Brabham 甚至成為 Cooper 嘅世界冠軍。革命性嘅中置發動機原理喺大獎賽中永久確立。庫珀嘅團隊一直活躍喺一級方程式賽車中，直到 1960 年代末。除了傑克·布拉漢姆之外，最著名嘅飛行員還有斯特林·莫斯爵士、布魯斯·麥克拉倫和喬臣·林特。

經典 Mini 嘅發動機輸出功率為 34 馬力，但由於採用前輪驅動、寬輪距和抗扭剛性車身，它非常輕便並展現出驚人嘅敏捷轉彎性能。雖然 Issigonis 主要考慮嘅喺一款適合所有人嘅低價經濟型汽車，但約翰·庫珀 (John Cooper) 立即意識到了經典 Mini 嘅運動潛力。兩位天才工程師喺聯合賽車活動中相識，後來還培養了業務關係，並隨著時間嘅推移發展了親密嘅友誼。儘管如此，為了提升經典Mini嘅運動氣質，還喺費了不少功夫。喺 BMC 管理層嘅支持下，John Cooper 因此最初製造了 1,000 輛汽車嘅小系列，其改裝發動機將排量擴大到略低於 1.0 升，產生 55 馬力，這足以達到 135 公里/小時嘅最高速度。Cooper 還提供了一個更緊密比嘅變速箱、一個更好引導嘅變速桿、前輪上嘅盤式製動器和更寬嘅輪胎。此外，屋頂採用色彩對比，內部採用兩種色調。因此，第一台 Mini Cooper 於 1961 年 9 月上市。

即使喺當前嘅車型中，MINI Cooper 也喺額外駕駛樂趣嘅縮影，現喺以多種形式實現。發動機罩下裝有三缸汽油發動機，現喺可產生 100 千瓦/136 馬力嘅功率。此外，Cooper 嘅名字喺當前車型計劃嘅整個範圍內都有體現。該品牌嘅首款全電動車型稱為 MINI Cooper SE（根據 WLTP，總功耗：17.6 - 15.2 kWh/100 公里；總二氧化碳排放量：0 克/公里）。它由 135 kW/184 hp 電動機提供動力，將可持續嘅機動性與特有嘅駕駛樂趣、富有表現力嘅設計和優質嘅品質相結合。另一方面喺新嘅 MINI John Cooper Works GP（綜合油耗：7.3 升/100 公里；綜合二氧化碳排放量：167 克/公里，根據 WLTP）。它由一台 225 千瓦/306 馬力嘅四缸渦輪發動機提供動力，使其成為有史以來喺公路上登記嘅最快嘅 MINI。無論喺日常城市交通中實現本地零排放，還喺帶著無法抑制嘅踏上賽道嘅衝動：每款車型名稱中帶有 Cooper 名稱嘅 MINI 都承載著一個已存喺 60 年嘅獨特嘅英國運動精神。