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Mercedes AMG ONE開始投產


採用超級跑車F1技術的Mercedes‑AMG ONE已經進入投產階段,新車只會生產 275 輛,並且是Mercedes‑AMG ONE獨家生產。首批新車將於 2022 年下半年交付客戶。

Mercedes‑AMG 選用F1的混合動力科技,配備 1.6 升 V6 渦輪增壓引擎和四個電動引擎作油電混和動力系統,達 1,063 匹馬力;靜止加速0至 100 公里只需 2.9 秒,極速時可達 352 公里。(油耗加權,綜合:8.7 l/100 km;綜合加權二氧化碳排放量:198 g/km;綜合加權電氣消耗:32 kWh/100 km)

獨家生產線在共16個組裝和測試站以人手完成。許多工作步驟讓人想起高品質豪華手錶的生產:首先對一些子系統進行預組裝和功能測試,然後再次拆卸,最後才安裝到車輛中。整個車殼是第一個完全組裝的,所有的併合都經過仔細檢查,並在必要時調整尺寸,這是唯一完美均勻的銜接方法。過程中,專家們必須考慮最終上漆過程,這會增加其車身的材料厚度。碳在某些位置的厚度僅為 1.2 毫米,所以是一項非常困難且專業的任務。當一切都完美地結合,包括車門和引擎蓋等等零件會被再次拆卸,然後為每輛車手繪一套,這確保了整輛車的完美色彩搭配。


在 16 個主要站點中組織的生產步驟概覽:


第 1 至 4 站:機械部件和所有低壓部件的組裝以及包括車輛的重要電氣、動力總成部件的安裝。

第 5 至 6 站:高壓電池組裝、內燃機和電動機的測試及車輛的調整。

第 7 站:內飾安裝。

第 8 站:開始安裝外部車身面板、車門和其他面板。過程中,也有不同客戶的客製化要求而成為團隊的特殊挑戰。

第9站:繼續外飾安裝。

第 10 站:車身外部的最終安裝。

第 11 站:車輪和底板組裝。

第 12 站:調整車輪和車頭燈。

第 13 站:以所有駕駛模式測試車輛的滾筒功能。

第 14 站:四柱 NVH 測試(噪音、振動、粗糙度),必要時進行微調。

第 15 站:風雨測試。

第 16 站:所有燈箱表面進行目視檢查,並對所有組件進行技術功能測試。


每輛Mercedes‑AMG ONE都有超過 50 名專家為它工作。生產的最後階段是在工廠附近的試驗場進行,每輛Mercedes‑AMG ONE 都經過測試駕駛員的最終驗收測試。








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