Mercedes-AMG 新款GT 63 PRO 4MATIC+
Mercedes-AMG 在古德伍德速度節期間推出了AMG GT 家族的最新成員,新款Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+,新車為尋求卓越駕駛動力的汽車愛好者而設。對駕駛命令的敏捷響應和整體性能提供了更運動的駕駛體驗,這在偶爾的賽道上尤其明顯。更大的動力、空氣動力微調以及進一步降低的空氣動力升力和強化的冷卻系統,有助於提高駕駛動力和更快的賽道時間。
新車採用四輪驅動模式,將於今年底在英國巿場正式推出,搭載603 匹馬力的AMG 雙渦輪增壓4.0L V8 汽油引擎,比標準版增強了27匹馬力。改良後的引擎控制軟體還將最大扭矩增加了 50 Nm,達到850 Nm的新峰值。其他傳動系統功能包括升級的冷卻系統,前部有一個額外的散熱器,以及用於前軸和後軸安裝散熱器的電動水泵的主動冷卻。
Mercedes-AMG聲稱0-60英里每小時和0-124英里每小時的時間分別為3.2秒和10.9秒,後者比標準GT 63快半秒。最高時速增加了 1 英里/小時,達到 197 英里/小時。
新款 Pro 車型進行了各種空氣動力學調整,包括改良後的冷卻管道的新前保險桿設計,結合加速車身底部氣流的變化,據說可以在最高速度時將前軸上的空氣動力升力減少 30 公斤。此外,Pro 標配固定後翼,可將後軸上的下壓力增加約 15 公斤。
進一步以賽道為中心的改進集中在煞車上,標配AMG陶瓷複合煞車碟盤,前輪尺寸為420mm,附六活塞卡鉗,後輪為360mm,附單活塞浮動卡鉗。車身底部和煞車蓋板中的空氣導流葉片經過重新設計,可將更多的冷卻空氣引導至煞車。
同時標配21吋霧面灰色鍛造輪框和米其林Pilot Sport Cup 2R車胎,前輪尺寸為295/30 ZR21,後輪尺寸為305/30 ZR21。AMG 最新的專注於賽道的車型還配備了碳纖維外部套件,包括前分流器、側門檻裝飾條、擴散器和後定風翼。
內裝配備 AMG Performance 前排座椅和採用納帕皮革和超細纖維製成的 AMG Performance 方向盤。
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