Maserati GT2 重返 GT 錦標賽

Maserati正在意大利 Autodromo Varano de' Melegari賽道進行試車的高性能GT2首次公開亮相，這款車是他們重返賽車場的縮影，並鐵定在6 月底於比利時Spa 24 小時耐力賽上正式面世。

Maserati準備重新喚起人們對它在GT 錦標賽中的記憶，推出一款令人熱血沸騰的新車，旨在喚起MC12 過往的彪炳戰績。GT2 由Maserati工程部門與 Centro Stile Maserati 共同構思和設計，以確保品牌典型的美學質量標準，繼承了MC20 非凡的Nettuno V6 引擎，使其更上一層樓。

新車選用Nettuno V6 3.0L雙渦輪增壓引擎，並搭配F1全新專利 的MTC（Maserati Twin Combustion）雙燃燒技術，其中空氣動力學特性被利用到極限以提高垂直載荷，但同時確保阻力方面的最佳效率。車身選用超輕碳纖維中央單體殼，以及輕量化的全複合材料，具有良好重量功率比的應對方案，更注重對空氣動力負載的平衡開發，而底部的開發專門用於與前分離器和尾翼（可調節）協同工作；它具有快速拆卸的可拆卸車身，可優化組件更換；底盤具有高扭轉和彎曲剛度。

汽車的所有懸架部件都是特定的賽車部件，前後都有可調節的減震器和可調節的防傾桿。同樣，改用6 速序列式賽車專用波箱和帶電動旋轉換檔執行器的方向盤換擋撥片，馬力及速度控制都更強悍。

外觀可見車頭的LED大燈、雨燈及定風翼均屬FIA認可標配，車尾多段擾流尾翼增強行車時的穩定性。18吋輕量化輪框與熱熔胎的組合是抓地力強的絕配。 內裝布局有六點式安全帶Trident單座賽車椅、碳纖維方向盤、前方攝影鏡頭及滅火器等。碳纖維儀表板和集成在儀表板中的 10吋顯示屏，營造出充滿未來感、直觀的座艙，並輔以Maserati Corse 專用噴漆和塗裝選項 (Blu Infinito)。Maserati GT2 專為即將參加 GT2 錦標賽的賽車隊和紳士車手而設。