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Honda 擴大新一代氫燃料電池業務


Honda正努力在 2050 年之前實現參與所有碳中和產品和企業活動,其目標不僅是產品,而且包括企業活動在內的整個產品鏈都實現“零環境影響”,重點關注倡議的三大支柱包括“碳中和”、“清潔能源”和“資源循環” 領域;並把氫燃料定位為與純電動力相同的高潛力能源載體之一,來年更計劃在日本及美國巿場推出全新的 FCEV 氫能SUV車型。

從可再生能源開始的“hydrogen circulation cycle” 循環,透過使用水電解技術,可將來自可再生能源的電力轉化為“綠色氫”,輸送到需要的地方。新一代氫燃料電池由Honda和日本GM通用汽車自2013年起共同開發,以CR-V為改造基礎,目前尚未命名;Honda將把應用擴展到FCEV 以及各種產品中,從而刺激對氫燃料的需求,並促進社會的碳中和發展做出貢獻。

Honda在 30 多年來一直在研究和開發氫燃料技術和氫能電池汽車,過往雖然沒把它放在業務重心,但鑑於世界環境趨勢,日後將繼續擴大氫技術核心燃料電池系統FCEV的應用。

從現在開始,作為一個新領域,Honda將積極參與建立以固定電站為中心,並從有氫能需求的地方開始的氫生態系統。在日本,Honda與 Marubeni和 Iwatani一起致力於建立氫生態系統,已經開始討論氫能供應和氫燃料電池商用車利用的前景。在歐洲,品牌目前正計劃對結合可再生能源和氫能的能源生態系統進行測試。

除了汽車及工具車型,品牌更與日本宇宙航空研究代理公司( Japan Aerospace Exploration Agency )合作,計劃把新一代氫燃料電池送上太空。利用太陽能來電解水,亦可製造氧氣及氫氣。新一代電池可同時產生能源和水,實得無限制地擴大氫能的利用途徑。




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