CATERHAM 將於7月公開 EV SEVEN

英國車廠Caterham公佈了 Seven 系列的未來純電動技術開發的EV Seven 概念車。新概念以測試輕型純電動Seven的可行性，並使品牌能夠更進一步將電動車型面向市場，並保留Seven 系列的賽車典型風格。

EV Seven 是與 Swindon Powertrain Ltd 合作設計的，EV Seven 採用更大的 Seven 底盤，配備定製版 Swindon Powertrain E 軸，並結合浸入式冷卻電池組件。浸入式電池冷卻使用介電流體，這項尖端技術處於電池電動汽車的最前沿，直到現在，它通常被用來冷卻產生大量熱力的超級電腦。

為令EV Seven必須在公路和賽道上都能使用，它需要實現可重複的 20-15-20 駕駛循環表現，意即能夠在車道上行駛 20 分鐘，之後在 15 分鐘內充電，便獲得足夠的能量再行駛多 20 分鐘。

與同廠目前生產的 Seven車系 相比，車身重量增加不到 70 千克，意味著總重量略低於 700公斤。其 51kWh電池組安裝在原引擎艙和傳動軸中，能夠提供高達 152kW 的直流快速充電速度。它的可用容量約為 40kWh，可安全地讓電池組承受苛刻的軌道使用，然後快速充電，而不會導致過早退化。

而使用基於 HPDE 系列的 Swindon Powertrain E 軸的定製版本，在最大馬力達240匹及最大扭矩25.5 公斤米。由0至60mph最快速約 4秒的時間。EV Seven 還配備限滑差速器、Seven 420 Cup 的可調節 Bilstein 阻尼器、再生製動和四活塞制動卡鉗。

EV Seven 概念車將於今年 7 月在英國古德伍德速度節上首次公開亮相。Caterham 還在開發另一款純電動概念車，更多細節將在未來幾個月公佈。