BMW 純電能i7在德國正式投產

BMW全新7 系及首批「純電能i7」已經在德國Dingolfing正式投入生產線量產了，7 系作為被原廠稱為全球第一輛提供三種驅動方式選擇的豪華「純電四門房車」，與i7配備高效動力的車型均需優化車廠的設備及人手，對他們來說也是種新挑戰。

一年前， BMW iX 開始在Dingolfing 車廠生產，為了令車廠準備生產新的 BMW 7 系，並能趕及在今年秋季面世，集團投資超過 3 億歐元來優化更新現有設備，預景至今年底，量產的新車約有四分之一屬電動車型。混能動力的7 系及純電能的i7都在這裡生產，並在此開始把7 系汽車實施高度自動化操作，從而優化流程及實踐iFACTORY的理念。

BMW i7 的電動組件——特別是高壓電池和高度集成的電能引擎，也是在車廠附近的e-Drive 生產中心製造，與 BMW iX、BMW i4 和 BMW iX3 一樣。最近，生產中心更增設了兩條新的生產線，務求能夠每年為超過 500,000 輛電動車生產足夠的電力驅動裝置。工作人員也從 2020 年初的 600 人增加到現在約 2,300人。

全新7 系是世上首款能提供三種動力系統的豪華房車，能讓駕駛者挑選純燃油動力、油電混能動力及純電動力，充滿靈活性。而純電版i7面世初期暫只採用BMW最新的5系 e-Drive電動系統，搭配101.7kWh鋰電池最大續航里程約可達590至625公里，一次充滿電力約能行駛5.1至5.43公里。