BMW iX xDrive40 & BMW iX xDrive50

即將於2021年底開始的市場發布，現在已經進入最後測試階段，客戶將可以從以下兩種車型中進行選擇：BMW iX xDrive50和BMW iX xDrive40。

BMW iX車系的開發和生產是遵循全面的可持續性方法，包括在原材料提取中遵守嚴格的環境和社會標準，並使用可再生能源發電，並且使用大量可回收材料。BMW iX重新定義了成功的運動型多功能車（SAV）概念。

在BMW iX xDrive50中，驅動系統在前軸上裝有一台電動機，在後軸上裝有另一台電動機，其總輸出功率超過370 kW / 500 hp，並能實現0至100 km / h（62 mph）的加速度。在不到5.0秒的時間內。 BMW iX xDrive40的輸出功率超過240 kW / 300 hp，可在6.0秒內以0到100 km / h（62 mph）的速度。

高效的驅動系統和最新的電池技術使BMW iX能在省電的同時亦不失速度與續航距離。BMW iX的電動機，變速箱和功率電子器件以高度集成的封裝形式集成在一個外殼中。這種緊湊的結構還有利於驅動系統的效率。的確，通過優化的空氣動力學和智能輕量化設計的進一步推動，BMW iX表現出卓越的效率。結果是，對於BMW iX xDrive50，WLTP循環中的平均電耗低於每100公里（62英里）21 kWh，而對於BMW iX xDrive40，則為每100公里（62英里）低於20 kWh。

BMW iX xDrive50在BMW Group Dingolfing工廠裝有總能量超過100 kWh的電池，而BMW iX xDrive40的電池總能量超過70 kWh。在WLTP測試週期中，這使BMW iX xDrive50的續航里程超過600公里（373英里）。 WLTP計算得出的BMW iX xDrive40的續航里程超過400公里（249英里）。 （與性能，能耗和範圍有關的所有數字均為根據汽車當前開發階段得出的預測值。）

BMW iX xDrive50在BMW Group Dingolfing工廠裝有總能量超過100 kWh的電池，而BMW iX xDrive40的電池總能量超過70 kWh。在WLTP測試週期中，這使BMW iX xDrive50的續航里程超過600公里（373英里）。 WLTP計算得出的BMW iX xDrive40的續航里程超過400公里（249英里）。 （與性能，能耗和範圍有關的所有數字均為根據汽車當前開發階段得出的預測值。）