BMW全新噴漆工藝融合可持續生產和高度個性化

BMW集團旗下Dingolfing工廠正喺試驗一種新嘅無過噴噴漆工藝，該工藝允許使用多種油漆顏色和設計，無需模板或遮蔽車台。高度創新嘅應用方法唔單止提高客戶嘅個性化程度，仲通過減少浪費和能源消耗來促進可持續發展。該技術首次用19台BMW M4雙門轎跑車，該車好快將喺 Plant Dingolfing 嘅生產線上下線，喺引擎罩和尾門上採用定制嘅雙色調油漆和M4標識。

BMW集團與機械和設備工程公司Dürr合作開發適用於水性底漆和2K清漆嘅新型EcoPaintJet Pro應用工藝。喺傳統程序中，塗料通過每分鐘 35至55,000轉嘅旋轉鐘霧化，並以靜電方式附著喺車身上。新方法喺減少靜電嘅情況下工作，依靠噴射應用。使用孔板噴塗油漆，該孔板可實現高邊緣清晰度，油漆厚度喺1到50毫米之間，需要機器人和應用技術嘅最大精度。新技術亦意味著可以使用兩種不同顏色嘅油漆，例如用於對比鮮明嘅車頂、條紋和其他設計。技術和材料開發嘅重點喺實現最大嘅應用範圍。現時可以對每個外部部件進行噴漆，為客戶提供幾乎無限嘅個性化選擇。

到目前為止，定制設計只能使用手動遮罩來實現。使用新技術，以前需要嘅材料和人員成本將被消除，從而可以以更低嘅成本實現這些選項。呢種創新工藝仲可以防止所謂嘅過噴，即多餘嘅油漆顆粒，因此不再需要處理。對可持續生產嘅進一步貢獻來自更低嘅能耗。由於不再需要油漆分離，所需嘅空氣量亦更低。喺大約7,000小時嘅運行測試仲，新技術可節省超過6,000kWh嘅能源，並每年減少近2,000噸嘅碳足跡。