2022 VW Golf R 配備全新4 Motion

2022全新 VW Golf R 預計將於今年晚些時候上市，其功率為315馬力，扭矩為310磅-英尺，是歷代最高馬力的Glof R。為了確保動力正常行駛，VW工程師設計了帶有後橋扭矩矢量的新型4Motion®全輪驅動系統。這為Golf R的更新處理能力奠定了基礎，為該類別提供了更高的性能水平。

Golf R技術開發負責人Jan Schiedek-Jacht說：“新的4 Motion技術是迄今為止，使它成為最好的Golf R的關鍵技術之一。它改變了車輛，賦予駕駛者感受汽車動態，直觀的感覺。它提供了在蜿蜒的道路或賽道上的良好體驗，同時最大程度地減少了過度轉向和轉向不足。

以前的Golf R所採用的標準4Motion全輪驅動系統可以將發動機總功率的50％發送至後軸。 4Motion驅動系統的差速器通常通過多片離合器將動力以50:50的比例傳遞到左右後輪，即使差速器在轉彎時也可以使它們以不同的速度旋轉。

2022 Golf R中的新扭矩矢量系統使用帶有兩個多片離合器的後差速器，現在可以將高達100％的後扭矩分配給單個後輪。該系統旨在根據速度，動力施加，偏航和其他因素決定如何在車輪之間分配動力。在典型的彎道中，該系統可以在幾毫秒內將更多的動力導向彎道外側的車輪，從而減小了轉彎半徑。

4Motion系統首次連接到Vehicle Dynamics Manager，這是一個智能係統，在Golf R中集成了扭矩矢量軸，電子差速鎖（XDS®）和DCC®自適應減震系統的轉彎性能。車輛動力學管理器可監控每個角落的車輛操縱情況，每秒可對單個車輪阻尼進行多達200次的調整，並且可以結合使用所選的單輪制動或扭矩矢量離合器來糾正過度轉向或轉向不足的力矩。

在駕駛模式中新增"漂移模式"，令人十分期待。