top of page

追求極速,Koenigsegg Jesko量產版


7月15日,擁有終極性能嘅Koenigsegg Jesko量產版,震撼登場。曾被外體譽為Bugatti Chiron最強勁敵嘅Koenigsegg Jesko,擁有一台5.0升V8 TwinTurbo引擎,採用並且廠商對其進行輕量化升級,鍛造曲軸僅有27.5磅,使用普通燃油最大可輸出1,280hp馬力同埋1000Nm扭力,如果使用E85專用燃油,最大可輸出1,600hp馬力連1500Nm扭力。據官方介紹,新車極有可能打破由Bugatti Chiron Super Sport 300+所達到嘅490km/h嘅最高速成績。


其次,新車所使用嘅LST波箱亦為世界上換擋速度最快波箱,佢由七個多片離合所組成,採用緊湊、超輕材質所打造,提供九個檔位,可以喺車輛高速行駛時順暢換擋,並保證扭力輸出,完成動力無縫銜接。值得一提,新車LST波箱得90 公斤,輕量化設備貫徹車輛每一個細節。新車擁有一套品牌設計嘅空氣噴射系統,包括一個小型壓縮機連碳纖維儲氣罐,系統可提供強大空氣噴射,有效地向Turbo系統內增加空氣,提供即時響應。


Koenigsegg Jesko量產版核心喺底部碳纖維硬殼式底盤。Jesko 嘅單體殼比其前身長40毫米,高 22毫米,從而提供更寬敞嘅頭部空間連腿部空間。重要嘅喺,底盤仍然保留每度 65,000Nm嘅結構剛性。呢種極其堅硬和堅固嘅底盤使 Koenigsegg 嘅工程師能夠專注於調整懸架以提高性能,而不是補償欠佳的底盤動力學。 其中,新車嘅 F1 風格細長叉臂被保留和改進。呢啲設計與當今公路車中使用的最大車輪軸承相結合,可提供極致響應性和感覺。




Comments


bottom of page