追求極速，Koenigsegg Jesko量產版

7月15日，擁有終極性能嘅Koenigsegg Jesko量產版，震撼登場。曾被外體譽為Bugatti Chiron最強勁敵嘅Koenigsegg Jesko，擁有一台5.0升V8 TwinTurbo引擎，採用並且廠商對其進行輕量化升級，鍛造曲軸僅有27.5磅，使用普通燃油最大可輸出1,280hp馬力同埋1000Nm扭力，如果使用E85專用燃油，最大可輸出1,600hp馬力連1500Nm扭力。據官方介紹，新車極有可能打破由Bugatti Chiron Super Sport 300+所達到嘅490km/h嘅最高速成績。

其次，新車所使用嘅LST波箱亦為世界上換擋速度最快波箱，佢由七個多片離合所組成，採用緊湊、超輕材質所打造，提供九個檔位，可以喺車輛高速行駛時順暢換擋，並保證扭力輸出，完成動力無縫銜接。值得一提，新車LST波箱得90 公斤，輕量化設備貫徹車輛每一個細節。新車擁有一套品牌設計嘅空氣噴射系統，包括一個小型壓縮機連碳纖維儲氣罐，系統可提供強大空氣噴射，有效地向Turbo系統內增加空氣，提供即時響應。

Koenigsegg Jesko量產版核心喺底部碳纖維硬殼式底盤。Jesko 嘅單體殼比其前身長40毫米，高 22毫米，從而提供更寬敞嘅頭部空間連腿部空間。重要嘅喺，底盤仍然保留每度 65,000Nm嘅結構剛性。呢種極其堅硬和堅固嘅底盤使 Koenigsegg 嘅工程師能夠專注於調整懸架以提高性能，而不是補償欠佳的底盤動力學。 其中，新車嘅 F1 風格細長叉臂被保留和改進。呢啲設計與當今公路車中使用的最大車輪軸承相結合，可提供極致響應性和感覺。