融入電氣化DNA,平治AMG第一款高性能Hybrid車型首發

今(1)日,令無數境外媒體同埋車迷期待嘅第一款高性能平治AMG Hybrid車型終於亮相,作為AMG旗下第一台後橋電機連大功率電池嘅性能車型,新車搭載品牌旗下全新動力組合,擁有媲美超級跑車嘅動力同埋扭力輸出,更為複雜嘅AMG Performance 4MATIC+ AWD系統,讓新車帶來全新嘅駕駛體驗。

根據官方消息,新車代號並非早前外媒公布嘅Mercedes-AMG GT 73e,依然採用平治AMG GT 63 S嘅稱號,但喺後綴E PERFORMANCE,彰顯新車更強實力同埋Hybrid車型定位。繼承車系運動基因之餘,新車前鬼面罩下方採用雙門GT跑車同款前裙板,兩側進氣口設計更為闊落,有助冷卻新車動力系統同埋前車剎車迫力。

車尾擁有新車識別特徵,除咗帶集成插入式充電蓋板嘅後擋板連紅色突出顯示嘅型號名牌,設計師仲賦予新車外部凹槽梯形雙排氣尾管,而尾翼上亦刻有E PERFORMANCE標誌。新車提供多種油漆飾面連設備功能,例如四種啞光漆面、五種金屬飾面同埋兩種非金屬飾面可供選擇。此外,擴展定制選項仲有七種全新油漆飾面,車主可以通過全新嘅AMG Night Package II或Night Package同埋 Carbon Package選裝包,進一步突出新車嘅外觀設計。

動力方面,全新平治AMG GT 63 S E PERFORMANCE嘅動力系統依然採用4.0 升V8 雙渦輪增壓發動機,而後橋方面則安裝有一台永磁同步電動機連Affalterbach高性能電池,成套動力系統可輸出843匹馬力連超過1400Nm嘅最大扭力,呢個數據絕對能媲美當下眾多超級跑車。而超級動力通過全新AMG Performance 4MATIC+全輪驅動系統輸出至四個車胎,新車從靜止加速到100公里/小時僅需 2.9秒,而達到 200 公里/小時僅需不到10秒,最高時速可達到316 公里/小時。

後橋電機可輸出204匹馬力,比現時市面上大多房車所擁有嘅動力都要大,電機通過電子變速箱連電控限滑後差速器集成喺一個緊湊型EDU電動驅動單元之中,可以直接向新車後軸輸出動力,讓新車加速反應更加靈敏。而全新電控限滑差速器可以喺出彎時提供更多牽引力,保證安全之餘亦能增加車尾穩定性。使用Formula 1賽車Affalterbach技術嘅全新AMG高性能HPB電池,可連續頻繁使用,並且擁有大功率和低重量等優點,能夠提升新車整體性能。

作為平治AMG第一款高性能Hybrid車型,AMG GT 63 S E PERFORMANCE嘅紙面數據絕對勁爆,據官方介紹,屆時喺柏林舉行嘅2021 IAA mobility展會上,平治將攜新車出席,現場車迷可以一飽眼福,與呢台最新科技猛獸近距離接觸。
Comments