華人設計師打造，平治全新AMG SL打造舒適運動體驗

動力方面，率先上市嘅車型以以 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機打造，擁有兩個唔同嘅動力輸出配置，頂級車型 SL 63 4MATIC+並提供 800 牛米的最大扭矩在 2500 至 4500 rpm 的廣泛轉速範圍內。從0加速到100公里/小時僅需3.6秒，最高時速為315公里/小時。而在 SL 55 4MATIC+，V8 單元產生476 馬力的輸出和 700 牛米的峰值扭矩。值得一提，據現時平治官方比媒體嘅數據顯示，喺未來將會推出多款新車型，包括搭載2.0T同埋電氣化混動系統嘅390馬力版本，2.0T嘅插電混動版本同埋3.0T版本。

車身設計嘅特點喺長軸距、短前懸、長發動機罩、帶有強烈傾斜擋風玻璃嘅乘客艙和強大嘅後端。呢導致典型嘅 SL 比例。再加上造型優美嘅輪拱和與外殼齊平嘅大型合金輪轂，它們賦予敞篷跑車強勁、動感嘅外觀。關閉時，無縫集成嘅軟頂突出純粹、運動嘅印象。

新車完美地結合運動美德和奢華，精細嘅材料和細緻嘅做工強調最高水平嘅舒適度。駕駛艙設計，一直到中控台嘅可調節中央顯示屏，都以駕駛員為中心。同時，全新嘅 2+2 座椅內部空間概念提供比以前更多嘅空間和功能。後排座椅增加日常實用性，並為高達 1.50 米嘅人提供空間。新款 SL 內飾嘅眾多亮點之一喺標準嘅電動可調 AMG 運動座椅嘅雕塑座椅設計。頭枕集成喺靠背中，突出運動特性。車上標配AIRSCARF：溫暖嘅空氣從頭枕嘅出風口流入乘客艙，並像圍巾一樣包裹喺駕駛員和前排乘客嘅頭部和頸部區域。完美嘅人體工程學設計和各種漸進式接縫和絎縫圖案，完成高科技、性能和奢華嘅共生。AMG Performance 座椅可作為選裝件提供。

動力方面，率先上市嘅車型以以 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機打造，擁有兩個唔同嘅動力輸出配置，頂級車型 SL 63 4MATIC+並提供 800 牛米嘅最大扭矩喺 2500 至 4500 rpm 嘅廣泛轉速範圍內。從0加速到100公里/小時僅需3.6秒，最高時速為315公里/小時。而喺 SL 55 4MATIC+，V8 單元產生476 馬力嘅輸出和 700 牛米嘅峰值扭矩。值得一提，據現時平治官方比媒體嘅數據顯示，喺未來將會推出多款新車型，包括搭載2.0T同埋電氣化混動系統嘅390馬力版本，2.0T嘅插電混動版本同埋3.0T版本。

新 SL 嘅運動定位也表明決定使用電動軟頂，而唔喺以前嘅金屬 vario 車頂。重量減輕 21 公斤，從而降低重心，對駕駛動態和操控性產生積極影響。節省空間和重量嘅 Z 形折疊可以省去傳統嘅軟頂車廂蓋。前車頂蓋可確保打開嘅軟頂喺其最終位置與表面齊平。與此同時，開發人員面臨著保持日常使用嘅高度適用性和模範噪音舒適度嘅任務。三層設計包括緊密拉伸嘅外殼、精密製作嘅車頂內襯和插入其間嘅由優質 450 g/m² 材料製成嘅隔音墊。