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小米電動汽車 SU7

小米(Xiaomi)去年12 月 28 日在北京發佈首款電動車 SU7,並宣稱將打造一款媲美特斯拉與保時捷的Dream Car。品牌創辦人兼 CEO 雷軍提及 SU7 的設計團隊來自全球各大知名車廠,小米是以跑車的配置打造大型房車。他表示新車已作首批少量量產,價格未定,幾個月後才再正式發佈。
雷軍宣稱其目標是讓小米成為全球前五大汽車製造商之一。他解釋新車名稱 “SU” 是來自“ Speed Ultra” 的首字母,又指它配備了超級電動馬達,可配置單馬達或雙馬達,高階的四輪驅動版本輸出功率為475kW,0-100公里/小時加速時間為2.78秒,最高時速為265公里/小時。預計將提供628公里、668公里、750公里及800公里四種續航里程選擇。高階版配備了比亞迪和CATL提供的101kWh三元鋰寧德時代電池,令最大續航里程達800公里。
SU7車身外觀設計由前BMW首席設計師 Chris Bangle 作為顧問,內飾置有 7.1吋儀表板、16.1吋觸屏及56吋 HUD。12向電動運動座椅及主動側翼支撐;同時配備自動駕駛系統、電池管理系統等,資訊娛樂系統將採用與小米智慧手機相同的Hyper OS系統。
車身長4,997 × 闊 1,963 × 高 1,440(mm),軸距 3,000mm,共有海灣藍、雅灰及橄欖綠三款配色。雷軍表示它在性能方面可與保時捷 Taycan Turbo 競爭,SU7 不僅規格,連外觀都與Taycan 非常相似,頭燈設計有點像「米」字形,向側面延伸的白色LED燈條則感覺像 McLaren 汽車。






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