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台灣自主研發,鴻海科技發表三款自主研發車型


鴻海科技集團近日於台北南港展覽館2館舉辦2021鴻海科技日,首度發表三款自主開發嘅電動車款:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,展現鴻海作為全球新造車勢力嘅決心。延續「3+3=∞」嘅轉型發展理念,本屆鴻海科技日主打「感受、技術、軟體、體驗」四大主軸。由鴻海科技集團劉揚偉董事長開場介紹三款自產電動車,為本次鴻海科技日揭開序幕,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮則搭乘Model C亮麗現身,一同共襄盛舉,活動也邀請到行政院副院長沈榮津到場致詞;其中,鴻海科技集團郭台銘創辦人親自駕駛Model E車款驚喜現身。


本次鴻海科技日,首先登場嘅喺Model C車款,喺以電動車開放平台打造嘅首款車型,定位上為純電本質最適化SUV。Model C具備四大特色,分別喺造型、空間、動力、能耗。設計上不僅具有極簡時尚外型,還具有電動車「機械空間極小化,乘坐空間極大化」嘅本質。Model C僅4.64公尺嘅車長卻擁有2.86公尺嘅軸距,提供5+2人座嘅寬敞舒適空間以及豐富嘅置物空間配置、喺擁擠嘅都會區穿梭自如時,也能享受大型車才有乘坐空間。


Model C搭配0.27低風阻造型設計,喺性能版本0到100公里加速度僅需3.8秒,並提供700km嘅長續航力。得益於平台共享優勢,讓消費者能夠以接近燃油車差距不遠嘅合理價格 擁有一台高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間嘅純電SUV。

Model E喺鴻海科技集團與義大利設計公司Pininfarina共同開發,作為一款科技創新嘅豪華旗艦轎車,不僅能符合中、高端消費客群需求;同時也喺商務人士移動嘅優質首選,後座空間可成為專屬行動辦公室,並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。


除豪華、舒適嘅車型和內裝,Model E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,讓動力性能輸出達到約750匹馬力,0到100公里加速僅需驚人嘅2.8秒,優於市面同級車款,甚至逼近一級方程式賽車嘅水準。同時,Model E還具備750km超長續航力,解決電動車用戶里程焦慮嘅痛點。


以智能運輸作為定位嘅Model T,喺一款智能風尚嘅都會運輸巴士,其高剛性車體防護設計,擁有良好車體防護,能滿足美國聯邦運輸管理局(Federal Transit Administration, FTA)法規標準;此外,Model T於車輛研究測試中心(Automotive Research & Testing Center, ARTC)測試期間,已完成20萬公里加速耐久測試和1,000小時以上嘅剛性強度測試,為駕駛、乘客安全做好嚴格把關。




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