一汽紅旗發表全球戰略目標

中國一汽集團紅旗品牌的新能源汽車日前在廣州舉行全球戰略發布會。據《人民網》報道，中國一汽董事長徐留平回顧了近年來紅旗的發展成績表，同時發布了紅旗整體品牌架構，即在主品牌下的四個子品牌「新能源汽車」、「節能汽車」、「紅旗頂級車」及「超級跑車」各擁有相對獨立的理念、標識和設計語言。其中，新能源子品牌作為主角。紅旗品牌將All in新能源，並全域推動所有車型的電動化。

銷售目標方面，紅旗預景2025年實現總銷量達到100萬台級，其中新能源汽車銷量超過50萬輛；到2030年，銷量突破150萬輛，其中新能源汽車成為銷售主體，同時進入世界高端品牌第一陣營。此外，明確將開拓海外高端市場作為重大戰略選擇和重要戰略任務，第一步目標是到2025年，在海外建成超過700家紅旗體驗空間、超1000家服務網絡、60萬個補能終端；實現海外銷量佔總銷量的比例超過10%，當年海外銷量同比2022年增長20倍，2030年實現海外銷量佔總銷量的比例達25%。

技術研發方面，紅旗新能源將全力創建世界一流的技術創新體系和能力。早在2019年下半年，品牌便匯聚一汽集團8大技術領域群和115項關鍵技術領域的重大突破和最新成果，廣泛運用布局全球的海量技術資源，全新打造「旗幟」高端電動智能超級架構（FMEs，簡稱：「旗幟」超級架構）。

據悉「旗幟」超級架構具有「五極優點」，即極富創新創作、極高集成融合、極強原始創新、極優先進制造、極具成本優勢，將全面滿足紅旗新能源品牌所有車型的研發、制造和用戶需求。目標是於2023年上半年全面完成所有開發工作，屆時將擁有近10,000項專利、軟件著作權等知識產權。

此外，紅旗還聯合國內優勢企業在芯片和操作系統兩大關鍵領域，共同打造中國汽車產業的核心基礎生態，核心目標是創新研發車控、智駕、座艙、通信、安全等艙駕融合智能芯片——「旗智」芯片，以及強實時、高兼容、廣開放的整車級操作系統FAW.OS，這兩項核心基礎技術將於今年下半年和2024年逐步推向市場。

新能源產品方面，紅旗品牌發布了代號為E001、E202和E702的三款能源產品，這三款產品均是基於FMEs超級架構開發，將分別於今年下半年、今年年底和2024年上半年面世。